Yamaha Byson, Kombinasi Simpel
Awal bulan Maret ini dapat artikel dari MotorPlus...
Yamaha Byson itu menjadi salah satu motor sport yang desannya disambut positif oleh banyak biker. Malahan karena standarnya sudah nyaris sempurna, terkadang membuat bingung modifikator untuk ngemodifnya. Apalagi jika masih ingin tampil fashion doang alias tidak extrem.
Hal itulah yang dialami oleh Edi Darmawan dengan Byson 2010 miliknya ini. "Saya masih ingin mempertahankan bentuk aslinya, jadi hanya lebih fokus pada permainan bolt on dan sedikit custom di bodi saja," kata Edi.
Dengan asalan itu, supaya motor tetap terlihat beda, harus pintar memainkan harmonisasi ubahan. Tidak banyak yang dirombak, tapi efeknya sudah nendang. Misalnya saja dengan pintar memainkan warna.
Hal itulah yang dialami oleh Edi Darmawan dengan Byson 2010 miliknya ini. "Saya masih ingin mempertahankan bentuk aslinya, jadi hanya lebih fokus pada permainan bolt on dan sedikit custom di bodi saja," kata Edi.
Dengan asalan itu, supaya motor tetap terlihat beda, harus pintar memainkan harmonisasi ubahan. Tidak banyak yang dirombak, tapi efeknya sudah nendang. Misalnya saja dengan pintar memainkan warna.
Edi rela mengecat pelek aslinya dengan warna biru. "Itu untuk mengikuti kelir bodi hasil kombinasi putih dan biru," kata mekanik pada bengkel resmi Yamaha di Denpasar ini.
upaya wilayah kaki-kaki agak sedikit beda, di depan dipasang double disc. "Tapi, tetap menggunakan sok aslinya kok, tidak perlu ganti dengan variasi yang sudah double disc," lanjut pemuda 23 tahun ini.
Untuk itu, Dedi harus rela melewati proses pengecoran. "Untuk dudukan atau pegangannya, harus ada yang dicor dengan aluminium. Di Bali ada kok yang bisa," tambahnya. Untuk kalipernya sendiri menggunakan merek Nissin.
Sementara itu ubahan bodi yang paling sip dilihat ada di wilayah depan. Persisnya untuk head lamp. Sebenarnya ini masih menggunakan lampu utama, tapi sekarang terlihat jauh berbeda.
Untuk itu, Dedi harus rela melewati proses pengecoran. "Untuk dudukan atau pegangannya, harus ada yang dicor dengan aluminium. Di Bali ada kok yang bisa," tambahnya. Untuk kalipernya sendiri menggunakan merek Nissin.
Sementara itu ubahan bodi yang paling sip dilihat ada di wilayah depan. Persisnya untuk head lamp. Sebenarnya ini masih menggunakan lampu utama, tapi sekarang terlihat jauh berbeda.
"Saya menggunakan fiber untuk membentuk batok head lamp. Bentuknya mengarah ke robot atau makhluk angkasa luar," tutupnya. Desain yang pas dengan bodi kit di bagian lainnya.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : IRC 100/60-17
Ban belakang : IRC 120/70-17
Bodi kit : Custom
Disc brake : KTC
Sumber : http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/03/01/328493/78/10/Yamaha-Byson-Kombinasi-Simpel
Komentar